Rederijen maken al jaren lang gigantische winsten. Zo maakte Maersk laatst bekend dat er een winst van $ 8,6 miljard is behaald en Hapag-Lloyd rapporteerde een winst van EUR 8,7 miljard. Dat zullen deze bedrijven vast ook veel belasting moeten betalen, zou je zeggen. Volgens een onderzoek van Sea-Intelligence is dat dus niet het geval
Volgens Sea-Intelligence zal Maersk in het tweede kwartaal $ 164 miljoen aan belastingen betalen, dat neer komt op een belastingtarief van 1,8%. Hapag-Lloyd, dat nu wedijvert met Volkswagen als het meest winstgevende bedrijf van Duitsland, zal 20,8 miljoen euro betalen, wat neerkomt op een effectief belastingtarief van 0,5%.
Meer informatie:
Sea-Intelligence
www.sea-intelligence.com
Gerelateerde artikelen → Zie meer
-
Femke Furnée neemt definitief afscheid van FEST: "Tijd om dit hoofdstuk te sluiten"
-
Analyse Dirk Mulder: Woninginrichting stuwt online groei, maar de winst zit in de combinatie
-
Verhuisafstand stijgt naar 18 kilometer
-
Tikkende tijdbom onder het eigen huis; 75.000 eigenaren kunnen funderingsherstel niet betalen
-
Hypotheek met vrienden populairder dan ooit, maar banken trekken aan de rem
-
Rob van Prooijen op C&C Ledendag: "Nieuw organisatiemodel zet enorme bak energie vrij"
-
Bol herovert koppositie als sterkste retailmerk
-
Linda Keijzer over Kwantum: "Transparantie is een voorwaarde om echt beter te worden"
-
ACM dreigt met ingrijpen: 14.000 afrekeningen lopen vast op ontbrekende data bij ANWB Energie
-
Drie cruciale trends die de toekomst van de interieurondernemer bepalen