De Rotterdamse haven markeert het 60-jarig jubileum van de containerisatie, een logistieke innovatie die de wereldwijde goederenstroom ingrijpend veranderde. Waar de haven vandaag onlosmakelijk verbonden is met gestapelde containers, was dit beeld zes decennia geleden nog afwezig. Op 3 mei 1966 arriveerden de eerste containers in Rotterdam, waarmee een nieuw tijdperk in transport werd ingeluid.
© Donvictorio | Dreamstime
De introductie van de container betekende een omslag in de scheepvaart. Het vervoer van stukgoederen werd efficiënter en kosteneffectiever doordat de lading niet langer handmatig of met kranen hoefde te worden overgeladen tussen schepen, treinen en vrachtwagens. Het gestandaardiseerde formaat van containers maakte multimodaal transport mogelijk en leidde tot de ontwikkeling van speciaal aangepaste containerwagons en vrachtwagens.
In de loop der jaren zijn verschillende varianten ontstaan, waaronder tankcontainers voor vloeistoffen en koel- en vriescontainers voor temperatuurgevoelige goederen. Elke container is bovendien volledig traceerbaar via een uniek label met informatie over herkomst, eigenaar en maximaal laadgewicht.
De basis voor deze ontwikkeling werd al in de jaren dertig gelegd door de Amerikaanse ondernemer Malcom McLean. Pas vanaf 1955 vond de container brede toepassing in de logistieke sector.
Ter gelegenheid van het jubileum werd het moment op 2 mei herdacht met een visuele ode aan 60 jaar containertransport. De Erasmusbrug en de Euromast werden blauw verlicht in de kleur van Havenbedrijf Rotterdam, terwijl op het KPN-gebouw een animatie werd getoond over de ontwikkeling van containervervoer.
Met deze mijlpaal wordt de rol van de container als fundament van de moderne wereldhandel opnieuw onderstreept.
Bron: Rotterdam.nl
