De containerprijzen dalen weer naar meer normale niveaus. Een jaar geleden werd er nog 14.000 euro betaald voor een container, terwijl er nu nog geen 3800 euro neergelegd hoeft te worden. Maar wat doet dit met de hoge consumentenprijzen? Nou, volgens Dirk Waterval van dagblad Trouw, niet zo veel...



"Een jaar geleden was het ontregelde containervervoer nog een belangrijke aandrijver van de inflatie, destijds bedroeg die 4,9 procent in de eurozone. Hoog, vergeleken met de jaren daarvoor, maar inmiddels is de inflatie verder gegroeid naar ruim 10 procent. Dat komt vooral door de energiecrisis, allang niet meer zoveel door verstoorde toeleveringsketens", schrijft Dirk.

Lees hier het complete artikel.