In de Fokker Terminal in Den Haag zijn de deuren inmiddels weer gesloten voor de professionele bezoekers van Destination: Design. 24 internationale designmerken presenteerden er maandag 28 en dinsdag 29 maart hun nieuwste en bestaande collecties tijdens de eerste editie van dit B2B-meubelevent.
Initiatiefnemers Hans Filippini (Leolux) en Marieke van den Berg (LABEL Vandenberg). Bekijk hier alle foto's.
Wat als een idee begon van Hans Filippini (Leolux) en Marieke van den Berg (LABEL Vandenberg), is uitgegroeid tot een succesvol event waar 24 internationale designmerken hun krachten bundelden en onderdeel waren van een grote presentatie. ''Toen we enkele maanden geleden de Fokker Terminal inliepen dachten we; hoe krijgen we deze imposante hal gevuld met deelnemers. Maar uiteindelijk hebben we zelfs ondernemers teleur moeten stellen omdat er kortweg niet genoeg ruimte was.'' Het is dan ook niet verrassend dat er voor volgend jaar weer een soortgelijk event op de planning staat.
Tijdens een rondgang door de Fokker Terminal en gesprekken met zowel exposanten als bezoekers is enkel positiviteit gehoord. De hal zag er fantastisch uit, zowel de 9 meter hoge hangar als de presentatie die vorm was gegeven door specialiste Daphna Laurens, die haar gelijknamige designstudio heeft in Eindhoven. Direct bij de ingang vielen de imposante lichtroze doeken op die zowel de bezoekers als de participanten prikkelden en inspireerden. Ondanks deze afscheidingen waren ze toch verbonden met elkaar, dat als gelijkheid en eenheid werd ervaren.
Volgens de organistoren zijn er ruim 1000 bezoekers naar het eerste event van Destination: Design geweest. Hieronder worden verstaan detaillisten, interieuradviseurs, architecten, stylisten, interieurontwerpers en designers. Het was duidelijk dat de professionele bezoekers en exposanten weer uitzagen naar inspiratie, beleving en netwerken. Nieuwste collecties werden getoond. Duurzaamheid stond hierbij hoog in het vaandel. Ook werd er uiteraard gesproken over de huidige situatie rondom levertijden, grondstoffen tekorten, uitdagingen qua toeleveringsketens en niet te vergeten de oorlog in Oekraïne.
