De dreiging in de Rode Zee heeft geleid tot een sterke stijging van de containertarieven, maar de verwachte toevloed van nieuwe schepen zal naar verwachting resulteren in een prijsdaling later dit jaar. De meerderheid van de containerschepen blijft voorlopig omvaren via Kaap de Goede Hoop vanwege de onzekerheid in de regio.



Hoewel sommige CEO's verwachten dat de crisis nog maanden kan aanhouden, gelooft Vincent Clerk van Maersk dat de tarieven na het Chinese nieuwjaar zullen dalen. Dit komt mede door een voorspelde overcapaciteit in de containermarkt als gevolg van een verwachte stijging van scheepscapaciteit ten opzichte van de vraag. Het economische klimaat en de wereldhandel zullen ook een rol spelen in de toekomstige ontwikkeling van de containervaart, waardoor er veel onzekerheid blijft bestaan.

Bron: FD