De World Container Index (WCI) van Drewry, een wekelijkse index die de gemiddelde spotprijzen weergeeft voor het vervoer van een 40-voets container op belangrijke mondiale zeevaartroutes, is in de week van 20 maart met 2% gestegen 2.172 per 40ft container.
© Drewry
De tarieven op de handelsroute Azië-Europa blijven relatief stabiel, ondanks de aanhoudende spanningen in het Midden-Oosten. Voor de route Shanghai-Rotterdam stegen de prijzen licht met 1% tot $2.478 per container, terwijl Shanghai-Genua ongewijzigd bleef op $3.108. Drewry meldt dat er voor volgende week slechts drie afvaarten zijn geannuleerd, wat wijst op een stabiele capaciteit. Tegelijkertijd kondigden rederijen zoals MSC en CMA CGM hogere FAK-tarieven aan, variërend van $6.200 tot $6.400, ingaande 22 maart, wat volgens Drewry de spotprijzen verder kan opdrijven.
Op de trans-Pacifische routes nam de druk toe. De tarieven van Shanghai naar New York stegen 7% tot $3.310 per container, terwijl Shanghai-Los Angeles met 4% toenam tot $2.591. Voor de komende week zijn hier zes afvaarten geannuleerd, wat de krapte op deze routes versterkt.
De recente Amerikaanse en Israëlische aanvallen op Iran hebben het tankerverkeer door de Straat van Hormuz verstoord, wat wereldwijd bijna 20% van de olietransporten betreft. De stijgende brandstofprijzen hebben rederijen ertoe gebracht noodtoeslagen in te voeren: CMA CGM verhoogde de bunkerbrandstoeslag van $150 naar $265 per container, terwijl OOCL, COSCO en Maersk vergelijkbare maatregelen namen. Deze toeslagen zullen naar verwachting de transportkosten en spotprijzen verder opdrijven in de komende weken.
© Drewry
© Drewry
Bron: Drewry
