Schrijf je in voor onze dagelijkse nieuwsbrief om al het laatste nieuws direct per e-mail te ontvangen!

Inschrijven Ik ben al ingeschreven

U maakt gebruik van software die onze advertenties blokkeert (adblocker).

Omdat wij het nieuws gratis aanbieden zijn wij afhankelijk van banner-inkomsten. Schakel dus uw adblocker uit en herlaad de pagina om deze site te blijven gebruiken.
Bedankt!

Klik hier voor een uitleg over het uitzetten van uw adblocker.

Meld je nu aan voor onze dagelijkse nieuwsbrief en blijf up-to-date met al het laatste nieuws!

Abonneren Ik ben al ingeschreven
App icon
FreshPublishers
Openen in de app
OPENEN

82 woningen op plek Lipsfabriek

Op het terrein van de voormalige Lipsfabriek in Dordrecht komt een nieuw woningbouwproject met 82 koopwoningen. Ontwikkelaar BVR Groep presenteerde deze week het plan, dat de eerdere, te dure plannen uit 2020 vervangt. Destijds was een combinatie van elf rijtjeswoningen en 65 appartementen rondom een groene binnenhof voorzien, maar door gestegen bouwkosten werd het project ingetrokken.

© Wurck Architectuur

Het huidige ontwerp behoudt de groene binnenhof en hoogbouwconcepten, maar verschuift de focus naar tien eengezinswoningen met tuin achter de Spuiweg en twee appartementencomplexen met 72 betaalbare woningen van twee en drie slaapkamers. De gebouwen lopen trapsgewijs op van vier tot tien verdiepingen, waarbij de hoogste torens aan de Burgemeester de Raadtsingel komen, zodat achterliggende buren geen hinder ervaren van inkijk of schaduw.

In tegenstelling tot het oude plan is er geen ondergrondse parkeergarage voorzien; 43 parkeerplaatsen op het terrein voldoen volgens de gemeente aan de aangepaste normen. Voor bewoners komen bovendien twee fietsenstallingen. Op de begane grond is ruimte voor kantoren en winkels, waardoor het plan een gemengd gebruik krijgt.

De welstandscommissie uit kritiek op de sobere architectuur, met name op kopgevels en gesloten glazen balkons. Volgens architect Oriol Casas Cancer zijn de balkons gesloten nodig vanwege verkeers- en spoorlawaai, en zijn veel originele elementen van de oude fabriek verloren gegaan.

Projectleider Ted Dane hoopt eind 2026 vergunningen aan te vragen en in 2027 te starten met de bouw. Tijdens een buurtbijeenkomst werd het plan overwegend positief ontvangen, al kan verwerking van commissierapporten voor vertraging zorgen.

Bron: AD

Publicatiedatum:

Gerelateerde artikelen → Zie meer