Schrijf je in voor onze dagelijkse nieuwsbrief om al het laatste nieuws direct per e-mail te ontvangen!

Inschrijven Ik ben al ingeschreven

U maakt gebruik van software die onze advertenties blokkeert (adblocker).

Omdat wij het nieuws gratis aanbieden zijn wij afhankelijk van banner-inkomsten. Schakel dus uw adblocker uit en herlaad de pagina om deze site te blijven gebruiken.
Bedankt!

Klik hier voor een uitleg over het uitzetten van uw adblocker.

Meld je nu aan voor onze dagelijkse nieuwsbrief en blijf up-to-date met al het laatste nieuws!

Abonneren Ik ben al ingeschreven
App icon
FreshPublishers
Openen in de app
OPENEN

Containertarieven blijven dalen

De World Container Index (WCI) van Drewry, een wekelijkse index die de gemiddelde spotprijzen weergeeft voor het vervoer van een 40-voets container op belangrijke mondiale zeevaartroutes, is in de week van 27 februari met 1% gedaald ot $1.899 per 40ft container. Dit is de derde week op rij dat de prijs per container met 1% daalt.

© Drewry

De spotprijzen voor containervervoer tussen Azië en Europa blijven onder druk staan. Op de route van Shanghai naar Rotterdam daalden de tarieven met 1% tot $2.094 per 40ft-container, terwijl de route naar Genoa 2% verloor en uitkwam op $2.826. Hoewel het volume doorgaans in maart herstelt door de heropening van fabrieken in Azië, wordt verwacht dat de tarieven onder druk blijven door het toenemende aanbod van scheepscapaciteit.

Op de Transpacific-lijnen nam de prijs van Shanghai naar Los Angeles met 1% af tot $2.191 per container, terwijl de route naar New York stabiel bleef op $2.771. Volgens Container Capacity Insight zijn er negen lege vaarten aangekondigd voor de komende week op de Oost- en Westcoast-lijnen, minder dan deze week, nu fabrieken geleidelijk terugkeren naar volledige productie na het Chinese Nieuwjaar. Drewry verwacht daardoor dat de spotprijzen op deze routes komende week stabiel blijven.

Daarnaast zorgt de onzekerheid rond het Amerikaanse handelsbeleid voor extra druk. De regering-Trump onderzoekt alternatieve maatregelen om de eerder door het Hooggerechtshof ongeldig verklaarde tarieven opnieuw in te voeren, waaronder een onmiddellijke wereldwijde tariefverhoging van 10%, met plannen om dit op te hogen naar 15%, wat voor onzekerheid bij importeurs en transporteurs zorgt.

© Drewry

© Drewry

Bron: Drewry

Gerelateerde artikelen → Zie meer