De langverwachte rust op de wereldwijde logistieke markt laat nog even op zich wachten. Hoewel de handelssector vorig jaar snakte naar normalisatie, zorgden geopolitieke spanningen en het handelsbeleid van de Amerikaanse president Trump voor nieuwe schommelingen. Dat meldt de Rabobank in haar jongste Retail Update. Voor de woonbranche, die sterk afhankelijk is van import uit Azië, blijft de containermarkt een onvoorspelbare factor.
© Aliaksandr Pakhuchy | Dreamstime
Na de extreme pieken tijdens de coronaperiode en de onrust rond de Rode Zee, leek de markt in de eerste helft van 2025 eindelijk te stabiliseren. Deze rust was echter van korte duur. De aankondiging van nieuwe, forse importheffingen door president Trump zorgde voor een zogeheten "frontloading-effect".
Het Trump-effect op de supply chain
Veel internationale handelaren probeerden de aangekondigde tarieven voor te blijven door goederen massaal en vervroegd naar de VS te verschepen. Deze plotselinge run op transportcapaciteit dreef de spotprijzen wereldwijd omhoog. Hoewel de prijzen na deze piek weer daalden, blijft de dreiging van het instrument 'importtarieven' boven de markt hangen. Voor retailers en groothandels in de woonsector — waar marges vaak al onder druk staan — maken deze prijsschommelingen de inkoopstrategie voor 2026 uiterst complex.
Lichtpuntje bij de Rode Zee
Toch is er ook voorzichtig optimisme. Een belangrijke ontwikkeling is de situatie rond de Rode Zee. Rederij Maersk heeft onlangs aangekondigd de route via het Suezkanaal weer te willen opstarten. Als andere grote rederijen dit voorbeeld volgen, neemt de effectieve capaciteit op de wereldzeeën snel toe.
"Mochten meerdere rederijen dit voorbeeld gaan volgen, dan kan dat leiden tot een snelle toename in capaciteit en verdere prijsdalingen", aldus de Rabobank.
Waakzaamheid blijft geboden
Voor de meubelimporteur en woningtextielgroothandel is een verdere daling van de spotprijzen een aantrekkelijk vooruitzicht. Lagere logistieke kosten kunnen de druk op de consumentenprijzen verlichten. De Rabobank waarschuwt echter dat 2026 niet zomaar het jaar van de 'grote normalisatie' wordt. Rederijen zullen er alles aan doen om een te forse prijsval te voorkomen, en de geopolitieke spanningen zijn verre van beslecht.
De boodschap aan de woonbranche is helder: houd rekening met een grillig prijsverloop en blijf flexibel in de toeleveringsketen.
