Schrijf je in voor onze dagelijkse nieuwsbrief om al het laatste nieuws direct per e-mail te ontvangen!

Inschrijven Ik ben al ingeschreven

U maakt gebruik van software die onze advertenties blokkeert (adblocker).

Omdat wij het nieuws gratis aanbieden zijn wij afhankelijk van banner-inkomsten. Schakel dus uw adblocker uit en herlaad de pagina om deze site te blijven gebruiken.
Bedankt!

Klik hier voor een uitleg over het uitzetten van uw adblocker.

Meld je nu aan voor onze dagelijkse nieuwsbrief en blijf up-to-date met al het laatste nieuws!

Abonneren Ik ben al ingeschreven

Spotprijzen voor containers blijven dalen door zwakke vraag en fabrieksstilstand in Azië

De World Container Index (WCI) van Drewry, een wekelijkse index die de gemiddelde spotprijzen weergeeft voor het vervoer van een 40-voets container op belangrijke mondiale zeevaartroutes, is in de week van 30 jaunari is met 5% tot $2.107 per 40ft container.

© Drewry

De Drewry World Container Index (WCI) noteerde voor de derde week op rij een daling van 5%, tot $2.107 per 40ft-container. De daling wordt voornamelijk toegeschreven aan lagere tarieven op de trans-Pacifische en Azië-Europa-routes.

Specifiek daalden de spotprijzen van Shanghai naar New York met 7% tot $2.969 per 40ft-container, terwijl de route Shanghai–Los Angeles 4% goedkoper werd, op $2.442. Volgens Container Capacity Insight hebben rederijen in februari 63 afvaarten geannuleerd, tegenover 27 in januari. De annuleringen volgen op een zwakke vraag in de aanloop naar de fabriekssluitingen rond Chinees Nieuwjaar. Drewry voorziet dat de prijzen de komende weken verder onder druk zullen staan.

Ook op de Azië-Europa-routes daalden de tarieven opnieuw. Shanghai–Rotterdam noteerde een daling van 5% tot $2.379, en Shanghai–Genua viel 6% terug naar $3.293 per 40ft-container. Rederijen reageren verschillend op deze ontwikkelingen: CMA CGM trekt zich tijdelijk terug uit de Azië-Europa-markt, terwijl Maersk van plan is haar reguliere dienst van India naar de Amerikaanse oostkust via het Suezkanaal te hervatten.

Volgens experts duiden deze uiteenlopende strategieën op een geleidelijke herintroductie van capaciteit op de markt. Door deze 'druppelgewijze' aanpak kunnen rederijen risico's beheersen en hun netwerk aanpassen, wat een scherpe daling van de spotprijzen helpt te voorkomen.

© Drewry

© Drewry

Bron: Drewry

Gerelateerde artikelen → Zie meer